Mémoire technique transport - Voyageurs & marchandises
Transport scolaire, urbain ou marchandises. Plan d'exploitation, parc véhicules, gestion des remplacements et éco-conduite.
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Le marché en chiffres
Données essentielles de la commande publique, 12 mois glissants, arrêtées au 2026-08-25.
- 2 207
- marchés attribués
- 865
- entreprises gagnantes
- 639
- acheteurs actifs
- 276 000 EUR
- montant médian
- 48 mois
- durée médiane
Ce que note vraiment l acheteur
Pondérations constatées sur ce type de marché.
Moyens de transport et dimensionnement de la flotte
25 a 40 %Vehicules affectes avec immatriculation, capacite, age et norme d'emission. Une flotte decrite en categories sans vehicule identifie est mal notee.
Ponctualite et continuite de service
20 a 35 %Plan de continuite en cas de panne ou d'absence de conducteur, vehicules de reserve, delai de mise en place d'une solution de substitution.
Securite des passagers et formation des conducteurs
15 a 25 %Sur le transport scolaire ou de personnes vulnerables, ce critere devient prioritaire : formation continue, verification des antecedents, protocole d'accompagnement.
Les erreurs qui font écarter une offre
Spécifiques à ce secteur, pas des conseils généraux.
- Proposer une flotte dont l'age moyen depasse celui exige par le CCTP. Le controle est immediat a partir des cartes grises jointes.
- Ne pas chiffrer le temps de mise en place d'un vehicule de remplacement. Sans engagement horaire, la continuite de service n'est pas creditee.
- Omettre l'accessibilite aux personnes a mobilite reduite quand le marche la prevoit, meme en option. C'est une cause frequente d'ecartement.
Pièces et qualifications attendues
À rassembler avant de commencer la rédaction.
- Licence de transport : Licence communautaire ou interieure selon la nature du marche. Piece bloquante des la candidature.
- Attestation de capacite professionnelle : Du gestionnaire de transport designe dans l'entreprise.
- Controles techniques a jour : Pour chaque vehicule affecte au marche. Souvent verifie par sondage a l'attribution.
Extrait du modèle
Les éléments entre crochets sont à compléter.
Nous affectons [nombre] vehicules au marche, dont le detail figure en annexe : immatriculation, capacite, date de premiere mise en circulation et norme d'emission. L'age moyen de la flotte affectee est de [duree] ans. Un vehicule de reserve equivalent est stationne a [lieu], mobilisable sous [duree] minutes. En cas d'absence d'un conducteur, le remplacement est assure par [dispositif], les conducteurs de reserve connaissant deja les circuits concernes.
Sections incluses
- 1.Page de garde
- 2.Réseau / parcours
- 3.Présentation et licences
- 4.Plan d'exploitation
- 5.Parc véhicules
- 6.Organisation conducteurs
- 7.Remplacements et astreintes
- 8.Maintenance préventive
- 9.Éco-conduite
- 10.Sécurité voyageurs
- 11.Qualité et réclamations
- 12.Références