Technisches Angebot Luftfahrt: Zulassungen, Zertifizierungen und spezifische Verfahren
Die französische Luft- und Raumfahrtindustrie ist der führende Exportsektor des Landes. Für KMU erfordern diese Aufträge spezifische Zertifizierungen und tadellose Dokumentationsstrenge. Dieser Leitfaden beschreibt die Schlüssel zu einem erfolgreichen technischen Angebot.
The market in figures
French public procurement open data, 12 rolling months as of 2026-08-28. Amounts and durations are medians.
- 52
- contracts awarded
- 19
- winning companies
- 9
- active public buyers
- 1,850,000 EUR
- median amount
- 48 months
- median duration
What these figures tell you
With 19 winning companies for 52 contracts, a company wins on average 2.7 contract(s) per year in this segment.
The median amount of 1,850,000 EUR indicates the size of consultation to target first.
The median duration of 48 months shows how often these contracts return to tender.
The median is used rather than the average: a handful of very large contracts is enough to distort an average.
Luftfahrtzulassungen und Zertifizierungen
Die Luftfahrt ist einer der am stärksten regulierten Sektoren weltweit. Zulassungen sind absolute Voraussetzungen.
Part 145: Instandhaltungsgenehmigung
Die Part 145-Genehmigung autorisiert ein Unternehmen zur Instandhaltung von Luftfahrzeugen und Komponenten. Sie deckt spezifische Kategorien ab: A (Luftfahrzeuge), B (Triebwerke), C (sonstige Komponenten), D (spezialisierte Komponenten).
Part 21: Produktion und Entwicklung
Die Part 21-Genehmigung umfasst Produktion (POA) und Entwicklung (DOA). KMU-Zulieferer müssen in der Regel ein POA besitzen.
EN 9100: Das Luftfahrt-Qualitätssystem
EN 9100 ist der Qualitätsstandard für die Luft- und Raumfahrtbranche, basierend auf ISO 9001 mit zusätzlichen Anforderungen. Die Zertifizierung wird in der OASIS-Datenbank registriert.
Öffentliche Luftfahrtaufträge: Wer kauft?
Mehrere öffentliche Auftraggeber vergeben Aufträge im Luftfahrtbereich.
DGA und Verteidigungsministerium
Die DGA ist der wichtigste staatliche Käufer für Instandhaltung militärischer Ausrüstung, Systembeschaffung, Studien und F&E.
Flughäfen und Infrastrukturbetreiber
ADP, Vinci Airports und regionale Flughäfen vergeben Aufträge für Flughafenausrüstung, Wartung, Navigations- und Beleuchtungssysteme.
Das Luftfahrt-Angebot verfassen
Das Angebot muss die Kultur der Strenge und Rückverfolgbarkeit der Luftfahrt widerspiegeln.
Rückverfolgbarkeit und Konfigurationsmanagement
Die Luftfahrt erfordert vollständige Rückverfolgbarkeit jedes Teils, jeder Operation und Änderung. Das Angebot muss das Konfigurationsmanagementsystem, die Rohmaterial-Rückverfolgbarkeit und die Serialisierungsverfahren beschreiben.
ITAR/EAR und Exportkontrollen
Aufträge mit US-Technologien unterliegen den ITAR- und EAR-Vorschriften. Das Angebot muss die Beherrschung dieser Einschränkungen nachweisen.
Häufig gestellte Fragen
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